RESUMEN FINAL: Figueres-Nordkapp-Figueres
Días: 14
Kms: 11.110
Gasolina: 968 € (no está mal, 160.000 pelillas en gasofa.... por cierto, para vuestra info: Francia: 1,41 €/ltr. , Alemania: 1,37 €/lt. Suecia: 1,23 €/lt. Finlandia: 1,35 €/lt Noruega: 1,57 €/lt.)
Peajes: 126 € (casi todo Francia)
Ferrys: 174 € (el más caro el ferry Noruega Dinamarca: 105 € , el resto ferrys en Noruega) Comida: 303 € (los primeros 3 días traía provisiones, luego comía frankfurts en las gasolineras y ha habido 5 cenas de "cubierto". Es recomendable llevarse cubiertos y platos, porque en los Hytes te puedes cocinar lo que compres en un super....)
Alojamiento: 529 € (casit todo en Hyte de campings...)
Neumáticos: 233 € (he contado 2/3 de un cambio de juegos de neumáticos a 350 €/juego)
Revisión 10.000 kms: 400 € (he puesto una media)
TOTAL: 2.733 € (puede variar más o menos en función del tipo de comidas y si el alojamiento se comparte entre varios)
Moto R1150RT : la mejor moto del mundo!! (ya sé que para cada uno su moto es la mejor...) Parece que el viaje se haya hecho a su medida. Lleva ya 81.000 kms. El único "pero" es que se ha bebido 1 lt. de aceite en los 11.000 kms.....
Algunos detalles del viaje:
- contemplar la grandiosidad de la Naturaleza: los bosques alemanes, los campos daneses, el bosque sueco, los lagos y el bosque llano de Finlandia...)
- el paisaje sacado de otro mundo de Nordkapp.
- la sensación de estar soñando despierto a la 1 de la madrugada con el "casi" sol de medianoche en Nordkapp
- las pocas horas de oscuridad nocturna en Escandinavia
- la grandiosidad de los fiordos noruegos
- la belleza natural de las Islas Lofoten
- el fiordo Geiranger
- el glaciar Briksdal
- la ruta de los Trolls
- la carretera 55
- la espectacularidad de las pequeñas carreteras de montaña
- el paseo en Bergen
Espero que os haya gustado el día a día del viaje y no dudéis en contactarme si tenéis cualquier pregunta!
viernes, 12 de octubre de 2007
Dia 14: Heidelberg - Figueres
Dia 14: Heidelberg - Figueres
Kms: 1.100 (que laaaaargos que se me han hecho, la alegría cuando he visto Perpignan ha sido inmensa...)
Gasolina: 117
Peajes: 37,55 (vive la France!, por cierto que en el peaje de Montpellier sufrí una cola de 20 min.para pagar el peaje bajo un sol abrasador a 32 grados a las 3 de la tarde....)
Comida: 7 Alojamiento: ya estoy en casa!!
Kms: 1.100 (que laaaaargos que se me han hecho, la alegría cuando he visto Perpignan ha sido inmensa...)
Gasolina: 117
Peajes: 37,55 (vive la France!, por cierto que en el peaje de Montpellier sufrí una cola de 20 min.para pagar el peaje bajo un sol abrasador a 32 grados a las 3 de la tarde....)
Comida: 7 Alojamiento: ya estoy en casa!!
Pues nada, que lo bueno se acabó!!!
Y me voy a la playa... que tengo mono de Costa Brava
Dia 13: Hjøring (Dinamarca) Heidelberg (Alemania)
Dia 13: Hjøring (Dinamarca) Heidelberg (Alemania)
Kms: 1.100 (ya sabeis, estas etapas enlace paliza q me gustan a mi
Gasolina: 81
Comida: 7 + 17
Alojamiento: 65 (en la Pension Hotel Schmitt,donde ya estuve en la ida)
Poco que contar: típica etapa de carretera y manta....
- Tiempo: nublado en Dinamarca, lloviendo durante un par de horas (algunas veces muy fuerte) al principio de Alemania, y soleado y calor a partir del mediodía.
Kms: 1.100 (ya sabeis, estas etapas enlace paliza q me gustan a mi
Gasolina: 81
Comida: 7 + 17
Alojamiento: 65 (en la Pension Hotel Schmitt,donde ya estuve en la ida)
Poco que contar: típica etapa de carretera y manta....
- Tiempo: nublado en Dinamarca, lloviendo durante un par de horas (algunas veces muy fuerte) al principio de Alemania, y soleado y calor a partir del mediodía.
- Heidelberg: paseo y volver a hacer las fotos....
Mañana llego a casa y se acaba el viaje ;-(
Dia 12: Valle (Noruega) Hjørring (Dinamarca)
Dia 12: Valle (Noruega) Hjørring (Dinamarca) Kms: 350 (hoy más turismo y ferry)
Gasolina: 44
Ferry: 105
Comida: 15 + 12 (hoy he cenado en un restaurante italiano "Belle Napoli" para irme "aclimatando a la civilizacion"
Alojamiento: 60 en el albergue de la ciudad (es de 4* y tiene su ducha en la habitacion e incluye desayuno)
El día se ha dividido en 2 partes: Noruega Sur y ferry
- Ruta: he bajado hasta Kristiansand , ruteando por las pequeñas carretera de montaña q hay en los alrededores de la nacional.
Gasolina: 44
Ferry: 105
Comida: 15 + 12 (hoy he cenado en un restaurante italiano "Belle Napoli" para irme "aclimatando a la civilizacion"
Alojamiento: 60 en el albergue de la ciudad (es de 4* y tiene su ducha en la habitacion e incluye desayuno)
El día se ha dividido en 2 partes: Noruega Sur y ferry
- Ruta: he bajado hasta Kristiansand , ruteando por las pequeñas carretera de montaña q hay en los alrededores de la nacional.
- carreteras de peaje: aunque no hay autopistas sí hay carreteras de peaje (llegando a Kristiansand y a Bergen...). La buena noticia es que solo pagan los coches y los camiones. Para las motos es gratuito... A ver si a alguien se le ocurre esto en España....
- visitas: Kristiansend vale la pena pasear entre la multitud por el centro.
Lillesand: pueblo donde paran a veranear los noruegos. De hecho van a toda la costa sur, pero este es el más famoso.
- ferry Kristiansand - Hirtshals (Dinamarca) . Es la alternativa para llegar al continente si no quereis hacer la ruta Oslo- Goteborg-Malmo. Hay el ferry normal (4,5 horas) y el fast ferry (2,5 horas), q es el q he cogido. Cuando me he sentado en la butaca, la primera vez en todo el viaje q me siento como es debido, me he quedado dormido...
- tiempo: sol y calor!! Me han contado que en los primeros meses de verano ha llovido mucho, o sea q he tenido mucha suerte!
- sabor a fin del viaje: aunque quedan 2 dias de etapas "enlace" el viaje ya toma sabor a que lo bueno ha terminado...
Mañana más.
Dia 11: Ardalstangen - Valle
Dia 11: Ardalstangen - Valle ( pasando por Aurtland - Voss - Bergen - Kvanndal - Odda - Edland )
Kms: 600 (tiene mérito porqe incluye parada en Bergen , un ferry y el hecho de q son nacionales y cuando no estas por los fiordos estas subiendo-bajando montañas)
Gasolina: 37
Comida: 12 (lo mio no es comer es ir sobreviviendo... O sea q no os sirve de referencia para alguien q quiera comer minimamente decente...Es buena idea de llevarse algo de platos y cubiertos pq en los Hyte se puede cocinar uno algo q haya comprado en el super)
Alojamiento: 43 (otro hyte en un camping en Valle - en mitad de la carretera 9 q va de Edland a Kristiansand)
- La ruta de hoy ha sido muy entretenida t os recomiendo un par de carreteras de montaña de las q hacen afición: Laerdalsoyri - Aurland (sobretodo no cojais el tunel de 15 kms!) Y la otra es Samnanger - Alvik (es una de las carreteras q sale de Bergen)
- otra ruta muy bonita es coger la E134 q va de Odda a Edland ( al sureste de Bergen)
- Bergen: el centro de la ciudad es bonito y vale la pena pasear tranquilamente en un sitio civilizado, después de tantos días de Naturaleza y pueblos
- No en todos los campings podreis pagar con Visa, solo en los más grandes, el resto al contado.
- Después de estar unos días en esta zona, ya me apetece cambiar porque ya tengo bastante de fiordos, túneles y ferries. Te vuelves loco planificando las rutas y enlazando con los ferries, en los cuales en los pequeños tampoco puedes pagar con tarjeta. Lo de los túneles es que es un continuo y no todos están lo debidamente iluminados para ir con seguridad, además de que muchos tienen el asfalto mojado.
Mañana más.
Kms: 600 (tiene mérito porqe incluye parada en Bergen , un ferry y el hecho de q son nacionales y cuando no estas por los fiordos estas subiendo-bajando montañas)
Gasolina: 37
Comida: 12 (lo mio no es comer es ir sobreviviendo... O sea q no os sirve de referencia para alguien q quiera comer minimamente decente...Es buena idea de llevarse algo de platos y cubiertos pq en los Hyte se puede cocinar uno algo q haya comprado en el super)
Alojamiento: 43 (otro hyte en un camping en Valle - en mitad de la carretera 9 q va de Edland a Kristiansand)
- La ruta de hoy ha sido muy entretenida t os recomiendo un par de carreteras de montaña de las q hacen afición: Laerdalsoyri - Aurland (sobretodo no cojais el tunel de 15 kms!) Y la otra es Samnanger - Alvik (es una de las carreteras q sale de Bergen)
- otra ruta muy bonita es coger la E134 q va de Odda a Edland ( al sureste de Bergen)
- Bergen: el centro de la ciudad es bonito y vale la pena pasear tranquilamente en un sitio civilizado, después de tantos días de Naturaleza y pueblos
- No en todos los campings podreis pagar con Visa, solo en los más grandes, el resto al contado.
- Después de estar unos días en esta zona, ya me apetece cambiar porque ya tengo bastante de fiordos, túneles y ferries. Te vuelves loco planificando las rutas y enlazando con los ferries, en los cuales en los pequeños tampoco puedes pagar con tarjeta. Lo de los túneles es que es un continuo y no todos están lo debidamente iluminados para ir con seguridad, además de que muchos tienen el asfalto mojado.
Mañana más.
Dia 10: Geiranger - Ardalstangen
Dia 10: Geiranger - Ardalstangen
Kms: 550 (todo de curvas y carretera de montaña)
Gasolina: 69
Ferries: 22 (es el que hace la zona del Geirangerfjord)
Comida: 18
Alojamiento: 41 (es una hyte en un camping de Ardalstangen)
Antes de nada agradeceros a todos (los q habeis escrito y los q me leeis aunque no escribais) las muestras de ánimo que habéis mostrado!!
El viaje continua y sigo tirando muchas fotos...
- Glaciar Briksdal: merece la pena visitarlo pq es muy espectacular. Se deja la moto en el parquing y hay q andar.45 min.de ida y otros tantos de vuelta.
Kms: 550 (todo de curvas y carretera de montaña)
Gasolina: 69
Ferries: 22 (es el que hace la zona del Geirangerfjord)
Comida: 18
Alojamiento: 41 (es una hyte en un camping de Ardalstangen)
Antes de nada agradeceros a todos (los q habeis escrito y los q me leeis aunque no escribais) las muestras de ánimo que habéis mostrado!!
El viaje continua y sigo tirando muchas fotos...
- Glaciar Briksdal: merece la pena visitarlo pq es muy espectacular. Se deja la moto en el parquing y hay q andar.45 min.de ida y otros tantos de vuelta.
- Ferry por el fiordo del Geiranger: dicen q es muy espectacular. Me ha gustado pero he tenido el "inconveniente" de que habia nubes! y entonces no se ve la mitad de la montaña hacia arriba.
- Carretera 55; otro "clasico" de los fiordos. Son 165 kms.desde Lom hasta Sogndal. Es una de las carreteras q va a mayor altura de los paises nordicos y bordea las principales montañas. Muchas curvas y vistas magnificas.
- Juvasshytta: desde la carretera anterior , en el pueblo de Galdesand se puede coger un desvio hacia una carretera de montaña de "peaje" (cuesta 11 euros) para subir al punto más alto en coche de Noruega : el Juvasshytta ( 1.881 m). Tiene su gracia...
-Tiempo: nubes y claros. Buena temperatura.
En uno de los trozos de carretera de montaña, a las 15h había una niebla de las que no se veia a mas de 10 metros. Daba mucho respeto... Ahora esta lloviendo...
Mañana más .
Dia 9: Trofors - Geiranger
Dia 9: Trofors - Geiranger (pasando por Tronheim -orkanger - Sunndalsora - Andalsnes)
Kms: 650 (hoy me lo he currado, y eso q he tenido un "percance")
Gasolina: 37
Ferrys: 9.5
Comida: 14 + 40 (hoy he cenado bien en una terraza que esta por encima de Geiranger, con unas vistas increibles, q ya estaba harto de tanto bocadillo de gasolinera...)
Alojamiento: 45 (es una habitacion grande de una casa, saliendo de Geiranger hacia Grotli, con unas magnificas vistas sobre el Geirangerfiorj. Es mas caro de lo habitual, pero barato tratandose de Gaeringer)
Hoy ya he tenido el primer problema y estoy fastidiado animicamente... Eran las 2 de la tarde y resulta q en un descuido he dejado la cremallera de la bolsa sobredeposito abierta y yendo a 100 se me ha salido volando la cámara de fotos.
He parado enseguida, y la camara estaba destrozada, y lo q es peor, la tarjeta de memoria no estaba! He estado buscando 1 hora en el arcen, pero no ha habido suerte! He perdido todas las fotos de los 8 dias. Cagun la pu..... Pues nada, corriendo a la primera ciudad a comprar otra camara ( y su memoria y sus pilas recargables....total 250 aurelios más) antes de q cerraran las tiendas.
Kms: 650 (hoy me lo he currado, y eso q he tenido un "percance")
Gasolina: 37
Ferrys: 9.5
Comida: 14 + 40 (hoy he cenado bien en una terraza que esta por encima de Geiranger, con unas vistas increibles, q ya estaba harto de tanto bocadillo de gasolinera...)
Alojamiento: 45 (es una habitacion grande de una casa, saliendo de Geiranger hacia Grotli, con unas magnificas vistas sobre el Geirangerfiorj. Es mas caro de lo habitual, pero barato tratandose de Gaeringer)
Hoy ya he tenido el primer problema y estoy fastidiado animicamente... Eran las 2 de la tarde y resulta q en un descuido he dejado la cremallera de la bolsa sobredeposito abierta y yendo a 100 se me ha salido volando la cámara de fotos.
He parado enseguida, y la camara estaba destrozada, y lo q es peor, la tarjeta de memoria no estaba! He estado buscando 1 hora en el arcen, pero no ha habido suerte! He perdido todas las fotos de los 8 dias. Cagun la pu..... Pues nada, corriendo a la primera ciudad a comprar otra camara ( y su memoria y sus pilas recargables....total 250 aurelios más) antes de q cerraran las tiendas.
Enfin, q un descuido lo tiene cualquiera y q no sere el primero ni el ultimo en q el pase... Ya de nada sirve lamentarse.
- la ruta de los Trolls: increible carretera q va de Andalsnes a Valldal (antes de llegar a Geiranger). Hay q ver las fotos y el paisaje.
- Gaeringer: pequeña ciudad enclavada en el borde del Geirangerfj, y en un valle muy bonito. - no he visitado Tronheim pq no he tenido tiempo y me reservo para Bergen
- tiempo: sol! hoy he pasado calor 25 grados! Luego por la tarde noche se estã fresquito y hay q taparse
- la ruta de los Trolls: increible carretera q va de Andalsnes a Valldal (antes de llegar a Geiranger). Hay q ver las fotos y el paisaje.
- Gaeringer: pequeña ciudad enclavada en el borde del Geirangerfj, y en un valle muy bonito. - no he visitado Tronheim pq no he tenido tiempo y me reservo para Bergen
- tiempo: sol! hoy he pasado calor 25 grados! Luego por la tarde noche se estã fresquito y hay q taparse
Mañana más ( y a esperar que se me pase el cabreo...las fotos de paisajes ya las "secuestrare" de Internet pero y mi foto en Nordkapp? ;-(((
Dia 8: Loffoten- Trofors
Dia 8: Loffoten- Trofors (entre Mosjoen y Grong por la E6)
Kms: 530
Ferry: 31 (desde Sorvagen hasta Bodo, 3,5 horas de viaje...)
Gasolina: 65
Comida: 20
Alojamiento: 37 (parece el precio estandar por cabaña en un camping)
-Lofoten: a primera hora de la mañana las he continuado visitando siguiendo la unica ruta principal y he llegado a Å y he hecho tiempo para esperar el ferry.
- Ferry: sed previsores con los horarios de los ferrys. Por otro lado, no me extraña que haya que enganchar bien las motos porque el barco se mueve de lo lindo...
- Mercader y Juan: ayer nos separamos y hoy nos hemos vuelto a encontrar en el punto q la carretera cruza el Circulo Polar. Que pequeño es el mundo!!
- Tiempo: temperatura agradable, nublado hasta primera hora de la tarde. Por la tarde ha lucido un sol fantástico! Mañana más!
Kms: 530
Ferry: 31 (desde Sorvagen hasta Bodo, 3,5 horas de viaje...)
Gasolina: 65
Comida: 20
Alojamiento: 37 (parece el precio estandar por cabaña en un camping)
-Lofoten: a primera hora de la mañana las he continuado visitando siguiendo la unica ruta principal y he llegado a Å y he hecho tiempo para esperar el ferry.
- Ferry: sed previsores con los horarios de los ferrys. Por otro lado, no me extraña que haya que enganchar bien las motos porque el barco se mueve de lo lindo...
- Mercader y Juan: ayer nos separamos y hoy nos hemos vuelto a encontrar en el punto q la carretera cruza el Circulo Polar. Que pequeño es el mundo!!
- Tiempo: temperatura agradable, nublado hasta primera hora de la tarde. Por la tarde ha lucido un sol fantástico! Mañana más!
Dia 7: olderdalen - vastvagoy (Loffoten)
Dia 7: olderdalen - vastvagoy (Loffoten)
kms: 550 (incluyen 150 kms.ida y vuelta de visitar Tromso, q no merece la pena)
Gasolina: 60
Ferrys: 7,3 (q une Melbu con Fiskebol)
Comida: 30
Alojamiento: 20 (en una cabaña de madera q es de un particular q tiene montadas 3 y zona de acampada de tiendas, esta en un pueblo de la carretera norte de la isla Vestvagoy)
Pocas cosas hoy:
- ya se ven muchas motos por la carretera y se respira ambiente Cabo Norte total. Me he vuelto a encontrar con Mercader y Juan, y hemos compartido kms.y ferry.
- Lofoten: paisajes muy bonitos, hay q estar una mañana o una tarde enteras.
- Fotos: ante tanto paisaje ando loco parando en cualquier sitio para hacer las fotos. Pero estos noruegos lo tienen estudiado y cuando hay un punto de interes hacen una ampliacion del arcen para que la gente pueda aparcar los coches y ver el paisaje o hacer fotos.
-Tiempo: he empezado con fina lluvia, luego claros y nubes, luego otro chubasco, luego sol y he llegado al alojamiento lloviendo.... La temperatura suave. Mañana más.
kms: 550 (incluyen 150 kms.ida y vuelta de visitar Tromso, q no merece la pena)
Gasolina: 60
Ferrys: 7,3 (q une Melbu con Fiskebol)
Comida: 30
Alojamiento: 20 (en una cabaña de madera q es de un particular q tiene montadas 3 y zona de acampada de tiendas, esta en un pueblo de la carretera norte de la isla Vestvagoy)
Pocas cosas hoy:
- ya se ven muchas motos por la carretera y se respira ambiente Cabo Norte total. Me he vuelto a encontrar con Mercader y Juan, y hemos compartido kms.y ferry.
- Lofoten: paisajes muy bonitos, hay q estar una mañana o una tarde enteras.
- Fotos: ante tanto paisaje ando loco parando en cualquier sitio para hacer las fotos. Pero estos noruegos lo tienen estudiado y cuando hay un punto de interes hacen una ampliacion del arcen para que la gente pueda aparcar los coches y ver el paisaje o hacer fotos.
-Tiempo: he empezado con fina lluvia, luego claros y nubes, luego otro chubasco, luego sol y he llegado al alojamiento lloviendo.... La temperatura suave. Mañana más.
Dia 6: Nordkapp - Olderladen
Dia 6: Nordkapp - Olderladen (pasando por Skaidi, Alta, karvik)
Kms: 680 ( q incluyen 130 de desviarme para ir a visitar Hammerfest, q creo q no merece la pena)
Gasolina: 53
Peajes: 9 + 9 del ir-volver del tunel de Nordkapp + 25 euros la entrada de ayer al Norkapp!!!
Comida: 20
Alojamiento: 36 (en cabaña de madera en camping de Birtavarre, 15 kms despues de Olderladen)
Ya empiezo el dia despidiendome del Nordkapp y con la ilusion puesta en los fiordos. Por cierto, q ya me cruzo con bastantes motoristas tanto a la ida como a la vuelta (muchos italianos y alemanes). Ademas, me he cruzado tambien con Mercader y Juan q subian al Nordkapp por la mañana! De hoy solo destacar:
- curvas: todo el dia de curvas con buen asfalto y radio de 70-110, subiendo y bajando, anchas y bien señalizadas. Una gozada! Lo menos divertido es atravesar los pueblos con la limitación a 60...que hay q cumplir, claro...
- paisajes: esto de los fiordos es demasiado. Cuando crees que ya has visto una bonita escena de 1 fiordo con un pueblo tipico, tienes otro paisaje mejor con una cascada que baja 300 metros de una pared de la montaña. Y asi todo el dia...
- renos; me los he encontrado continuamente, fuera y dentro de la carretera. Hay q ir con cuidado pq te los puedes encontrar a la salida de un tunel o despues de una curva a ciegas (tengo fotos de los 2 casos) y parece q no se enteran de q los vas a atropellar!
- banderas en las casas: confirmo lo q dice nuestro buen amigo portugues. En muchas casas hay un mastil con la bandera nacional ondeando o no, para indicar si estan en casa o no (lo he visto en Suecia y Noruega)
- clima: perfecto para ir en moto, soleado y algunas nubes y un pequeño chaparrón, fresquito por la mañana y hasta caluroso al mediodia. ¿quién dijo q hacia frío por estas latitudes?
Mañana más.
Dia 5: Rovaniemi - NORDKAPP !!!
Dia 5: Rovaniemi - NORDKAPP !!! (Pasando por Sodanka, Inari, Karasjok)
Kms: 800
Gasolina: 75
Comida: 8 + 36 (hoy he cenado a lo grande en una terraza de un restaurante de un pequeño pueblo de pescadores al lado de Nordkapp: Gjesvaer, cuya visita os recomiendo totalmente....)
Alojamiento: 55 euros en una especie de albergue moderno en Honningsvag. Me han tomado el pelo, pq pensaba q era el ultimo pueblo antes de Cabo Norte, y habia mas campings y habitaciones despues!!!
Pues resulta que ya he llegado, y he sufrido el sindrome de Nordkapp: demasiado turistico y lleno de gente, todo un shock cultural despues de 3 dias a tope de Naturaleza y de casi soledad.
Pero vamos a lo positivo: es increible poder ver el sol de medianoche desde aquí. El que la noche casi no exista el da un aire mágico al momento. Y sobretodo que es más importante el camino que el final:
- hoy he atravesado Finlandia. Todo por carretera nacional (mas estrecha q en Suecia) prácticamente llano y recta, y con bastantes lagos
- el tema renos: al principio de empezar el dia, cuando ves el primero alucinas y casi no te lo crees. Pero luego resulta que hay bastantes renos: en el bosque, en el arcén y cruzando la carretera!!! Ojo porque es peligroso porque van lentos y ni se inmutan cuando pasas por su lado! Los he ido encontrando hasta el mismo Cabo Norte!
- carretera noruega para llegar a Nordkapp: por fin llegan las curvas, bordeando la costa. Ha sido el momento mágico del viaje motero: sol, montaña a un lado, orilla de mar al otro, y una magnifica carretera de curvas serpenteando, y esto durante muchísimos kms. Ya estoy esperando los fiordos!!
- saliendo de Rovaniemi me he encontrado a Mercader y Juan (los q salieron de Almeria!!) La alegria ha sido inmensa de encontrar a gente "conocida"!! Hemos hecho 500 kms juntos hasta q ellos han parado en Karasjok ( a 270 kms de Cabo Norte)
- el tiempo bueno: temperatura suave y por la tarde totalmente despejado!!
- la moto no ha dado ningún problema: es una maravilla
- por cierto, os animo a hacer el viaje! La belleza de la naturaleza y las emociones que surgen del viaje os valdran la pena (y los q ya habeis estado ya sabeis a que me refiero!!)
Por fin he llegado!!!
Kms: 800
Gasolina: 75
Comida: 8 + 36 (hoy he cenado a lo grande en una terraza de un restaurante de un pequeño pueblo de pescadores al lado de Nordkapp: Gjesvaer, cuya visita os recomiendo totalmente....)
Alojamiento: 55 euros en una especie de albergue moderno en Honningsvag. Me han tomado el pelo, pq pensaba q era el ultimo pueblo antes de Cabo Norte, y habia mas campings y habitaciones despues!!!
Pues resulta que ya he llegado, y he sufrido el sindrome de Nordkapp: demasiado turistico y lleno de gente, todo un shock cultural despues de 3 dias a tope de Naturaleza y de casi soledad.
Pero vamos a lo positivo: es increible poder ver el sol de medianoche desde aquí. El que la noche casi no exista el da un aire mágico al momento. Y sobretodo que es más importante el camino que el final:
- hoy he atravesado Finlandia. Todo por carretera nacional (mas estrecha q en Suecia) prácticamente llano y recta, y con bastantes lagos
- el tema renos: al principio de empezar el dia, cuando ves el primero alucinas y casi no te lo crees. Pero luego resulta que hay bastantes renos: en el bosque, en el arcén y cruzando la carretera!!! Ojo porque es peligroso porque van lentos y ni se inmutan cuando pasas por su lado! Los he ido encontrando hasta el mismo Cabo Norte!
- carretera noruega para llegar a Nordkapp: por fin llegan las curvas, bordeando la costa. Ha sido el momento mágico del viaje motero: sol, montaña a un lado, orilla de mar al otro, y una magnifica carretera de curvas serpenteando, y esto durante muchísimos kms. Ya estoy esperando los fiordos!!
- saliendo de Rovaniemi me he encontrado a Mercader y Juan (los q salieron de Almeria!!) La alegria ha sido inmensa de encontrar a gente "conocida"!! Hemos hecho 500 kms juntos hasta q ellos han parado en Karasjok ( a 270 kms de Cabo Norte)
- el tiempo bueno: temperatura suave y por la tarde totalmente despejado!!
- la moto no ha dado ningún problema: es una maravilla
- por cierto, os animo a hacer el viaje! La belleza de la naturaleza y las emociones que surgen del viaje os valdran la pena (y los q ya habeis estado ya sabeis a que me refiero!!)
Por fin he llegado!!!
Dia 4: soderhamn (Suecia) Rovaniemi (Finlandia)
Dia 4: soderhamn (Suecia) Rovaniemi (Finlandia) pasando por Umea y Haparanda
Kms: 850 (hoy me he portado)
Gasolina: 48
Alojamiento: 15 (es una cabaña de madera en el camping Riesko en Koivu - 50 kms antes de llegar a Rovaniemi. La cabaña es vieja pero esta limpia y la zona muy bonita junto al rio. Estoy invadido de mosquitos!!, pero son mas tontos q los españoles, enseguida los mato con un manotazo..).
Comida: 14 (alimentacion de supervivencia: bocatas..., Como añoro les galtes de porc...)
A ver, ya he pasado Suecia y continuo con los topicos:
- tema carreteras: ayer hice bastante autopista, hoy casi todo nacional (limite a 90 y trozos a 110). Las nacionales estan son muy anchas: son de 2 sentidos , pero es que en cada sentido caben 2 coches! De hecho los camiones y los coches se apartan para dejarte pasar y no tienes q invadir el carril contrario (igual q en España ;-) . Luego hay trozos de carretera q expresamente son de 2 carriles en uno de los sentidos. Total, q se hace distraido, junto con el cruzar pueblos y otras carreteras.
- tema VISA: no hace falta enseñarles el carnet, pero cada vez q pagas tienes q introducir el PIn en un teclado.
- pregunta para quien sepa: me he cruzado con otros motoristas suecos y habia algunos que llevaban un chaleco amarillio, como indicando q estaban en practicas ¿es así?
- recuerdos que me llevo de Suecia: toda la gama de verdes que muestra la naturaleza, la sensacion de q los bosques no se acaban nunca, la sensacion de estar conduciendo totalmente solo durante muchis kilometros sin ver a nadie...
El tiempo ha estado justo al reves q ayer: ha empezado suave con sol y nuebes, y al mediodia ha cambiado nublandose del todo, refrescando y con una fina lluvia persistente que todavia dura ( con algun respiro de un par de horas).
Otra cosa: es increible la cantidad de huesos y articulaciones q te pueden llegar a doler en un viaje tan largo en un momento u otro: cervicales, lumbares, muñecas,... No es mucho pero sale de vez en cuando: me estare volviendo masoquista? (Pq no me bajo de la moto ni q me maten)
Ya estoy en Finlandia y por fin vuelven los euros otra vez...
Por cierto, si todo va bien mañana por la noche subo a Cabo Norte!!!!!
Kms: 850 (hoy me he portado)
Gasolina: 48
Alojamiento: 15 (es una cabaña de madera en el camping Riesko en Koivu - 50 kms antes de llegar a Rovaniemi. La cabaña es vieja pero esta limpia y la zona muy bonita junto al rio. Estoy invadido de mosquitos!!, pero son mas tontos q los españoles, enseguida los mato con un manotazo..).
Comida: 14 (alimentacion de supervivencia: bocatas..., Como añoro les galtes de porc...)
A ver, ya he pasado Suecia y continuo con los topicos:
- tema carreteras: ayer hice bastante autopista, hoy casi todo nacional (limite a 90 y trozos a 110). Las nacionales estan son muy anchas: son de 2 sentidos , pero es que en cada sentido caben 2 coches! De hecho los camiones y los coches se apartan para dejarte pasar y no tienes q invadir el carril contrario (igual q en España ;-) . Luego hay trozos de carretera q expresamente son de 2 carriles en uno de los sentidos. Total, q se hace distraido, junto con el cruzar pueblos y otras carreteras.
- tema VISA: no hace falta enseñarles el carnet, pero cada vez q pagas tienes q introducir el PIn en un teclado.
- pregunta para quien sepa: me he cruzado con otros motoristas suecos y habia algunos que llevaban un chaleco amarillio, como indicando q estaban en practicas ¿es así?
- recuerdos que me llevo de Suecia: toda la gama de verdes que muestra la naturaleza, la sensacion de q los bosques no se acaban nunca, la sensacion de estar conduciendo totalmente solo durante muchis kilometros sin ver a nadie...
El tiempo ha estado justo al reves q ayer: ha empezado suave con sol y nuebes, y al mediodia ha cambiado nublandose del todo, refrescando y con una fina lluvia persistente que todavia dura ( con algun respiro de un par de horas).
Otra cosa: es increible la cantidad de huesos y articulaciones q te pueden llegar a doler en un viaje tan largo en un momento u otro: cervicales, lumbares, muñecas,... No es mucho pero sale de vez en cuando: me estare volviendo masoquista? (Pq no me bajo de la moto ni q me maten)
Ya estoy en Finlandia y por fin vuelven los euros otra vez...
Por cierto, si todo va bien mañana por la noche subo a Cabo Norte!!!!!
Dia 3: Malmo - Soderhamm
Dia 3: Malmo - Soderhamm (recorrido por Helsingborg, Jonkoping, Norkoping, Estocolmo, Uppsala)
Kms: 1.100
Gasolina: 77
Peajes: 0!!!
Hotel: 16 (es tipo albergue-pension con habitacion individual al lado de un camping en Ljusne, esta limpio y es calmado)
Comida: 14 (es poco porque los mediodias hasta ahora he ido tirando de comida q me he traido...)
Hoy ha sido día de confirmar tópicos:
- q los paisajes de Suecia, con sus bosques, sus lagos, sus rios, sus prados, sus colinas, sus granjas, sus pueblos..., son muy bonitos. Ademas parece que la naturaleza nos desborda porque son muchísimos kms.de ir alternando toda clase de paisajes. No es de extrañar q estos suecos tengan una gran pasión por la naturaleza.
- los trenes de carretera. Son camiones q solo pueden circular por Escandinavia y constan de un camion rigido+remolque. O sea 25 mts.de largo y 60 toneladas. Se ven continuamente.
- los guardarrailes suecos. Son los q estan formados por lineas de cable trenzado. Ríete tu de los q tenemos en España. Estos de Suecia dan miedo solo de ver lo cortantes q son.
- las horas de sol: total q a las 5.30 ya habia sol como a las 7.30 en España. Total, q a las 6.30 ya estaba en la moto! Pero es q hoy me acostare a las 10 y he cenado a las 7!!
El día ha estado tranquilo y el tiempo ha sido bueno con sol y nubes y bastante cálido: frío por la mañana, pero al mediodia y tarde calor (24 grados), con el consiguiente cambio de forro, guantes, cubrecuello...
Al final, he cenado en una terrazita con sol y en manga corta!! Hoy ya he empezado las visitas turísticas: vale la pena visitar Vadstena (antes de llegar a Linkoping, junto al lago) con su castillo rodeado de fosos, y hay q visitar también Mariefred ( al SO de Estocolmo) por su castillo también.
Prácticamente no se ven motos con matrícula extranjera, de momento solo me he encontrado a suecos ruteando....
Kms: 1.100
Gasolina: 77
Peajes: 0!!!
Hotel: 16 (es tipo albergue-pension con habitacion individual al lado de un camping en Ljusne, esta limpio y es calmado)
Comida: 14 (es poco porque los mediodias hasta ahora he ido tirando de comida q me he traido...)
Hoy ha sido día de confirmar tópicos:
- q los paisajes de Suecia, con sus bosques, sus lagos, sus rios, sus prados, sus colinas, sus granjas, sus pueblos..., son muy bonitos. Ademas parece que la naturaleza nos desborda porque son muchísimos kms.de ir alternando toda clase de paisajes. No es de extrañar q estos suecos tengan una gran pasión por la naturaleza.
- los trenes de carretera. Son camiones q solo pueden circular por Escandinavia y constan de un camion rigido+remolque. O sea 25 mts.de largo y 60 toneladas. Se ven continuamente.
- los guardarrailes suecos. Son los q estan formados por lineas de cable trenzado. Ríete tu de los q tenemos en España. Estos de Suecia dan miedo solo de ver lo cortantes q son.
- las horas de sol: total q a las 5.30 ya habia sol como a las 7.30 en España. Total, q a las 6.30 ya estaba en la moto! Pero es q hoy me acostare a las 10 y he cenado a las 7!!
El día ha estado tranquilo y el tiempo ha sido bueno con sol y nubes y bastante cálido: frío por la mañana, pero al mediodia y tarde calor (24 grados), con el consiguiente cambio de forro, guantes, cubrecuello...
Al final, he cenado en una terrazita con sol y en manga corta!! Hoy ya he empezado las visitas turísticas: vale la pena visitar Vadstena (antes de llegar a Linkoping, junto al lago) con su castillo rodeado de fosos, y hay q visitar también Mariefred ( al SO de Estocolmo) por su castillo también.
Prácticamente no se ven motos con matrícula extranjera, de momento solo me he encontrado a suecos ruteando....
Dia 2: Heidelberg (Alem) Malmo (Suecia)
Dia 2: Heidelberg (Alem) Malmo (Suecia)
Kms:1.100
Gasolina: 85
Peajes: 32 (puente en Dinamarca y puente en Suecia)
Hotel: 31
Comida: 7
Esto es una pasada!! la ilusion de hacer cada dia tantos kms., de ver tantos paisajes diferentes, de conocer sitios tan distintos, el sentir como las personas son diferentes.... Para empezar, todavia tengo el sindrome de la "autopista alemana": gratis, muy bien conservadas, muy bien señalizadas, respeto por los límites de velocidad cuando están, y libertad a cada conductor y vehiculo para adoptar la velocidad que crea cuando no hay límite....
Por cierto, corroboro lo q en algún post leí q en estas carreteras el carril derecho es para los camiones y caravanas, el central para ir a 140, y el de la izquierda para ir a toda castaña (menudo desfilar continuo de Audi,Bmw y Mercedes) Más cambios: ya se nota el "fresquito": 12 grados por la mañana y 20 al mediodia. Y cielo cubierto con alguna llovizna y claros. Además, otra paliza de viento, pero en este caso de lado...
El paisaje es de lo variado: desde los espesos bosques entre Frankfurt y Hannover, hasta los prados.y colinas de Dinamarca y Suecia.
Por cierto, q sigo sin encontrarme compañeros q suban al norte....
Kms:1.100
Gasolina: 85
Peajes: 32 (puente en Dinamarca y puente en Suecia)
Hotel: 31
Comida: 7
Esto es una pasada!! la ilusion de hacer cada dia tantos kms., de ver tantos paisajes diferentes, de conocer sitios tan distintos, el sentir como las personas son diferentes.... Para empezar, todavia tengo el sindrome de la "autopista alemana": gratis, muy bien conservadas, muy bien señalizadas, respeto por los límites de velocidad cuando están, y libertad a cada conductor y vehiculo para adoptar la velocidad que crea cuando no hay límite....
Por cierto, corroboro lo q en algún post leí q en estas carreteras el carril derecho es para los camiones y caravanas, el central para ir a 140, y el de la izquierda para ir a toda castaña (menudo desfilar continuo de Audi,Bmw y Mercedes) Más cambios: ya se nota el "fresquito": 12 grados por la mañana y 20 al mediodia. Y cielo cubierto con alguna llovizna y claros. Además, otra paliza de viento, pero en este caso de lado...
El paisaje es de lo variado: desde los espesos bosques entre Frankfurt y Hannover, hasta los prados.y colinas de Dinamarca y Suecia.
Por cierto, q sigo sin encontrarme compañeros q suban al norte....
martes, 11 de septiembre de 2007
Día 1: Figueres-Heidelberg
Día 1: Figueres-Heidelberg
Kms: 1.150
Gasolina: 120
Peajes; 38,6
Hotel: 65
Comida: 12
Por fin!! El viaje ya ha empezado y animado por un clima soleado y nada caluroso decido hacer una buena tirada. El truco es salir pronto (a las 7.30), hacer 3 paradas en las q ir comiendo y bebiendo ligeramente, y hacer pequeños ejercicios para devolver la flexibilidad al cuerpo...(Además, supongo q hace falta también una pequeña (o gran) dosis de masoquismo...)
Mañana ya veré como me levanto no ha habido ningún contratiempo excepto el continuo viento en contra (del norte) q he sufrido desde Perpignan hasta Besançon! Otro tema es q prácticamente noi me he encontrqado ningún motero subiendo ¿Donde estará la gente? Por cierto, os recomiendo verdaderamente Heidelberg con un precioso centro ciudad!
Kms: 1.150
Gasolina: 120
Peajes; 38,6
Hotel: 65
Comida: 12
Por fin!! El viaje ya ha empezado y animado por un clima soleado y nada caluroso decido hacer una buena tirada. El truco es salir pronto (a las 7.30), hacer 3 paradas en las q ir comiendo y bebiendo ligeramente, y hacer pequeños ejercicios para devolver la flexibilidad al cuerpo...(Además, supongo q hace falta también una pequeña (o gran) dosis de masoquismo...)
Mañana ya veré como me levanto no ha habido ningún contratiempo excepto el continuo viento en contra (del norte) q he sufrido desde Perpignan hasta Besançon! Otro tema es q prácticamente noi me he encontrqado ningún motero subiendo ¿Donde estará la gente? Por cierto, os recomiendo verdaderamente Heidelberg con un precioso centro ciudad!
lunes, 23 de julio de 2007
Preparación a Cabo Norte- Agosto 2007
Hay poco que contar....Qué motero no ha soñado alguna vez con el VIAJE: kilómetros y más kilómetros de moto, variedad de paisajes y cambios meteorológicos, el encuentro con compañeros que buscan lo mismo, las carreteras interminables en los que reflexionar sobre uno mismo...
Así pues, que por disponibilidad de tiempo y dinero, me dispongo a planificar el viaje, que empieza no sólo el día D sino también en el momento en el que uno decide llevarlo a cabo. Y aquí estoy. Al final, viajaré sólo, circunstancia que no sólo me disgusta sino que me atrae: el compañero que tenía que venir no podrá por temas del trabajo, y además quiero viajar en sólo 15 días e ir a mi ritmo. Esto no quita, que me apetece mucho el reencontrarme con todos los moteros que ya anuncian su viaje por los foros, o simplemente con los que encontraré por el camino compartiendo viaje....
Y ¿por qué contarlo? Primero porque me ayudará a sentir mejor el viaje, pero también, para compartirlo con los que ya lo han hecho o lo planean hacer o los que quieren imaginar como sería...
LA RUTA (pendiente de definir los días de cada etapa, aunque la salida será el 30 de julio):
- Figueres - Karlsruhe (1.060 kms)
- Karlsruhe - Malmo (1.100 kms)
- Malmo- Sundsvall (1.000 kms.)
- Sundsvall- Rovaniemi (780 kms.)
- Rovaniemi - Nordkapp (800 kms.)
Y la vuelta por los fiordos noruegos y con muuuucha más tranquilidad:
- Tromso- Islas Lofoten- Mosjoen- Trondheim- Oslo- Goteborg- Malmo y vuelta por donde hemos venido...
La verdad es que impresiona....
Así pues, que por disponibilidad de tiempo y dinero, me dispongo a planificar el viaje, que empieza no sólo el día D sino también en el momento en el que uno decide llevarlo a cabo. Y aquí estoy. Al final, viajaré sólo, circunstancia que no sólo me disgusta sino que me atrae: el compañero que tenía que venir no podrá por temas del trabajo, y además quiero viajar en sólo 15 días e ir a mi ritmo. Esto no quita, que me apetece mucho el reencontrarme con todos los moteros que ya anuncian su viaje por los foros, o simplemente con los que encontraré por el camino compartiendo viaje....
Y ¿por qué contarlo? Primero porque me ayudará a sentir mejor el viaje, pero también, para compartirlo con los que ya lo han hecho o lo planean hacer o los que quieren imaginar como sería...
LA RUTA (pendiente de definir los días de cada etapa, aunque la salida será el 30 de julio):
- Figueres - Karlsruhe (1.060 kms)
- Karlsruhe - Malmo (1.100 kms)
- Malmo- Sundsvall (1.000 kms.)
- Sundsvall- Rovaniemi (780 kms.)
- Rovaniemi - Nordkapp (800 kms.)
Y la vuelta por los fiordos noruegos y con muuuucha más tranquilidad:
- Tromso- Islas Lofoten- Mosjoen- Trondheim- Oslo- Goteborg- Malmo y vuelta por donde hemos venido...
La verdad es que impresiona....
domingo, 11 de marzo de 2007
Excursió 11-03-07
Avui he fet una excursió molt interessant per anar en moto. He sortit de Figueres i he fet direcció a Olot. Allà he agafat direcció Vic , pel Collsacabra. Un cop arribat a Vic, he agafat l'eix Transversal i he arribat a Manresa. Després he agafat la carretera que porta a Igualada, que és la C-37. Allí he continuat la carretera fins arribar a Valls. Un cop allà he fet l'excursió fins a Prades.
Hem menjat els calçots a Can Fèlix de Valls.
I a l'acabar la tarda ja hem fet tornada cap a casa, aquest cop agafant l'autopista.
Si voleu veure algunes fotos de sortides anteriors, aquí en trobareu unes quantes...:
http://www.bmwmotos.com/galeria/bmw/gallery2/main.php?g2_itemId=161591&g2_page=89
Hem menjat els calçots a Can Fèlix de Valls.
I a l'acabar la tarda ja hem fet tornada cap a casa, aquest cop agafant l'autopista.
Si voleu veure algunes fotos de sortides anteriors, aquí en trobareu unes quantes...:
http://www.bmwmotos.com/galeria/bmw/gallery2/main.php?g2_itemId=161591&g2_page=89
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